วันพุธที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2557

จัดหนัก จัดเต็ม @ ปัญจบวร จ.สระบุรี


ระหว่างวันที่ 30 พฤษภาคม - 5 มิถุนายน 2557  
พบกับโปรโมชั่นแบบจัดเต็มจาก ACDelco ได้ที่

>>> หจก.ปัญจบวร (สระบุรีอะไหล่ ) จังหวัดสระบุรี <<<



เมื่อซื้อ  น้ำมันเครื่องยนต์สังเคราะห์แท้ เบนซิน Dexos 1 หรือ Supreme plus
รับทันที น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีด (มูลค่า 278 บาท)  1 ขวด

หรือเมื่อซื้อ น้ำมันเครื่องยนต์สังเคราะห์แท้ ดีเซล Desox 2
รับทันที       น้ำยาเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันเครื่อง ( มูลค่า 289 บาท ) 1 ขวด 




และรับฟรี ชุดผ้าคลุมแก้มรถ 1 ชุด (มูลค่า 1,200 บาท)
เพียงซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ทุก 1 ลัง หรือ ซื้อน้ำมันสูตรกึ่ง-มาตรฐาน ทุก 2 ลัง


*** เมื่อซื้อน้ำมันเครื่องทุก 1 แกลลอน รับฟรี พวงกุญแจมีดพับ 
ที่เปิดขวด พร้อมไฟฉาย  (มูลค่า 290 บาท) 1 อัน ***



ทั้งลด ทั้งแจก แบบจัดเต็มอย่างนี้ ห้ามพลาด
แล้วพบกันที่  หจก.ปัญจบวร จังหวัดสระบุรี นะคร้าฟ ^^







วันจันทร์ที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2557

ACDelco Diesel Fuel Treatment


อยากเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซล? อยากลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ? 

จะดีแค่ไหนถ้ามี Treatment ดีๆสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลให้ได้ใช้งาน ! 


น้ำยาเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันดีเซล 8-88863394-0


       น้ำยาเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันดีเซล ใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภท ตั้งแต่รถบรรทุกไปจนถึงเครื่องจักรที่ใช้ในไร่นา เรือและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบติดตั้งอยู่กับที่ 

     การใช้น้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลเป็นประจำจะช่วยขจัดและป้องกันคราบตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงในหัวฉีดและในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 

     ส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังและแรงบิดเพิ่มมากขึ้นอย่างชัดเจน ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและไอเสีย สารป้องกันความหนืดจะช่วยเพิ่มการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ และช่วยหล่อลื่นน้ำมันดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำได้ดี ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง 


*** ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น *** 









วันพฤหัสบดีที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2557

การเลือกน้ำมันเครื่องที่ดี เลือกอย่างไร?

น้ำมันเครื่องที่ดี เลือกอย่างไร?



- เลือกประเภทของน้ำมันเครื่อง ที่มีทั้งหมด 3 ประเภทดังนี้

           1. น้ำมันเครื่องธรรมดา (Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่กลั่นจากน้ำมันปิโตรเลียม ใช้งานได้ประมาณ 3,000-5,000 กม.

           2. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ ใช้งานได้ประมาณ 5,000-7,000 กม.

           3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่สังเคราะห์ จากน้ำมันปิโตรเลียม ใช้งานได้ประมาณ 7,000-10,000 กม.

           แน่นอนว่าเห็นจากระยะการใช้งานคงเลือกกันไม่ยาก แต่ของดีย่อมราคาแพงกว่า เพราะน้ำมันเครื่องแบบธรรมดาราคาประมาณหลักร้อย น้ำเครื่องสังเคราะห์ก็อยู่หลักพัน ตามแต่สูตรและยี่ห้อ


- เลือกค่าของน้ำมันเครื่อง
           จากรูปตัวอย่างจะเห็นค่า "SN 5W-30" ซึ่งขอจำแนกเป็นดังนี้

           "SN" คือค่า API  (American Petroleum Institute Standard) กำหนดโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อเป็นมาตรฐานสำหรับน้ำมันเครื่องแบบสากลทั่วโลก

           มาตรฐาน API หากเป็นน้ำมันเครื่องาหรับเครื่องยนต์เบนซินจะขึ้นต้นด้วย "S" เช่น API SN หรือ API SL ส่วนมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลจะกำกับด้วย C เช่น API CJ-4 หรือ API CI-4 โดยเช็กรายละเอียดได้ที่นี่ www.api.org  (ยิ่งปีเก่าทั้งไหร่ก็มาตรฐานต่ำลง)

            API SN มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน ประกาศใช้เมื่อปี 2010

            API SM ประกาศใช้เมื่อปี 2004 (ตัวนี้อัพเกรดมาตราฐานจาก SL ให้มีคุณสมบัติเพิ่มขึ้น)

            API SL ประกาศใช้เมื่อปี 2004

            API SJ ประกาศใช้เมื่อปี 2001

            CJ-4 มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ประกาศใช้เมื่อปี 2006

            CI-4 ประกาศใช้เมื่อปี 2002

            CH-4 ประกาศใช้เมื่อปี 1998

           "10W-30" คือค่า SAE ย่อมาจาก The Soceity of Automotive Engineer ซึ่งเป็นสมาคมวิศวกรรมยานยนต์แห่งประเทศสหรัฐอเมริกา

           โดยค่าชุดเลขตัวแรก "5W" บอกค่าการทนความเย็นโดยของน้ำมันเครื่องดังนี้

            0W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

            5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

            10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

            15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

            20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข

           ชุดเลขตัวที่สอง "30" บอกถึงค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องที่มีตั่งแต่ 60, 50, 40, 30, 20, 10 และ 5 โดยตัวเลขมีความหนืดมาก ตัวเลขน้อยมีความหนืดน้อยตามลำดับ โดยความหนืดของน้ำมันมีผลต่อการหล่อลื่นและช่วยลดการสึกหรอได้มากดังโดยความหนืดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 30-50 ค่ะ



- เลือกสูตรที่มีความสามารถพิเศษ

           น้ำมันเครื่องหลายชนิดในตอนนี้มีการบอกว่าเหมาะสมกับประเภทการใช้งานมาอีกด้วยตัวอย่างเช่น

             For NGV, LPG & Gasoline - สามารถใช้ได้ดีกว่าสำหรับรถที่ติดแก๊ส NGV และ LPG

             Heavy Duty - ใช้ได้ดีสำหรับที่บรรทุกของหนัก

           ทั้งหมดนี้เป็นข้อมูลสำคัญที่จะชี้ไปว่าน้ำมันเครื่องแบบไหนเหมาะสมกับรถยนต์ของคุณ เมื่อเลือกได้แล้วก็มาดูกันที่ราคาจำหน่าย




ขอบคุณข้อมูลจาก : car.kapook.com